Ремонт турбин Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802. Турбина для Land-Rover Defender 2.5 TDI, Янв. 1990 по Дек. 1999 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802 для Land-Rover Defender 2.5 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802 для Land-Rover Defender 2.5 TDI

Модель
Land-Rover Defender 2.5 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: 300 TDI
Емкость: 2496 см. куб.
Мощность: 126 л.с.

Начали производить
Янв. 1990 по Дек. 1999

Номер производителя
452055-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Land-Rover

На этой странице представлен турбокомпрессор ERR4802 (обозначение изготовителя – 452055-5004S) для Land-Rover Defender 2.5 TDI с силовым агрегатом 300 TDI (126 л. с., 2496 см3), выпускавшимся с начала 1990 по конец 1999 года. Купить турбину по доступной цене можно в компании «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Особенности турбокомпрессора

Турбонагнетатель сложен в изготовлении. Поэтому только приобретение запчастей от ведущих мировых производителей, которыми комплектуются автомобили на заводе, гарантирует высокое качество изделия, обеспечивающее:

  • Продолжительный срок службы при правильной эксплуатации.
  • Идеальную совместимость с системами автомобиля.
  • Отдачу заложенных автопроизводителем характеристик.

Заказывая запчасти в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО», можете быть уверены, что получите только высококачественные детали. Чтобы узнать, сколько стоит турбокомпрессор, свяжитесь с нашими менеджерами, так как это импортный товар, а потому его стоимость зависит от курса валют.

Но даже лучшие комплектующие не будут правильно работать при некачественной установке. Поэтому важно доверять ремонт турбонаддува профессионалам, таким как в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Ремонт турбин

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» – это команда специалистов с большим опытом работы по обслуживанию и ремонту систем турбонаддува дизельных двигателей. Наши техцентры расположены в каждом районе Москвы, а также в Санкт-Петербурге. В них всегда можно получить:

  • Весь спектр услуг по диагностике, ремонту и замене турбонагнетателей.
  • Оперативное обслуживание.
  • Гарантию до 1 года на работы.

Звоните, чтобы недорого приобрести высококачественные запчасти и записаться на обслуживание!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.