Ремонт турбин Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802. Турбина для Land-Rover Defender 2.5 TDI, Янв. 1990 по Дек. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802 для Land-Rover Defender 2.5 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802 для Land-Rover Defender 2.5 TDI

Модель
Land-Rover Defender 2.5 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: 300 TDI
Емкость: 2496 см. куб.
Мощность: 126 л.с.

Начали производить
Янв. 1990 по Дек. 1999

Номер производителя
452055-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Land-Rover

На этой странице представлен турбокомпрессор ERR4802 (обозначение изготовителя – 452055-5004S) для Land-Rover Defender 2.5 TDI с силовым агрегатом 300 TDI (126 л. с., 2496 см3), выпускавшимся с начала 1990 по конец 1999 года. Купить турбину по доступной цене можно в компании «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Особенности турбокомпрессора

Турбонагнетатель сложен в изготовлении. Поэтому только приобретение запчастей от ведущих мировых производителей, которыми комплектуются автомобили на заводе, гарантирует высокое качество изделия, обеспечивающее:

  • Продолжительный срок службы при правильной эксплуатации.
  • Идеальную совместимость с системами автомобиля.
  • Отдачу заложенных автопроизводителем характеристик.

Заказывая запчасти в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО», можете быть уверены, что получите только высококачественные детали. Чтобы узнать, сколько стоит турбокомпрессор, свяжитесь с нашими менеджерами, так как это импортный товар, а потому его стоимость зависит от курса валют.

Но даже лучшие комплектующие не будут правильно работать при некачественной установке. Поэтому важно доверять ремонт турбонаддува профессионалам, таким как в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Ремонт турбин

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» – это команда специалистов с большим опытом работы по обслуживанию и ремонту систем турбонаддува дизельных двигателей. Наши техцентры расположены в каждом районе Москвы, а также в Санкт-Петербурге. В них всегда можно получить:

  • Весь спектр услуг по диагностике, ремонту и замене турбонагнетателей.
  • Оперативное обслуживание.
  • Гарантию до 1 года на работы.

Звоните, чтобы недорого приобрести высококачественные запчасти и записаться на обслуживание!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.